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ＩＰＥの風　4/16/2007

金曜日の夜，ＮＨＫプライム10で，「春節・上海巨大バスターミナル」を観ました．地下1階，地上3階，毎日360路線で，・・・地球を9周する！　春節の里帰りにターミナルを利用する乗客の数は，最高1日5万7000人に達しました．

故郷を遠く離れて，およそ400万人の出稼ぎ労働者たちが上海に住み，近代都市の建設やさまざまな経済活動を支えています．彼らは年に1度だけ，家族に会うため，何千キロも離れた遠い故郷まで長距離バスに乗って帰るのです．

ある労働者たちは会社が給与を支払ってくれず，春節のバス代だけくれたから故郷に帰る，と言います．（企業が支払わないので）仕方ない，とお土産もありません．他の若い労働者の夫婦はバスに乗り遅れ，1か月分の給与に近い切符が無駄になってしまいました．しかし，また買いなおします．彼らは朝食を節約しますが，家族のために買ったお土産を一杯持って帰ります．

強盗に遭った労働者もいます．彼の1年分の稼ぎである6400元を盗られました．強盗はそれでもバス代を置いていってくれたそうです．あるいは，文字の読めない女性が，バスの発車時刻を過ぎてしまった，と管理センターを訪れます．スタッフが同情して切符を払い戻してやりますが，自分で新しい切符を買うことができません．途方にくれて階段で泣き続けていると，親切な男性が切符を買ってくれます．

自分は学校に行ってないから．自分たちは貧乏だから．はっきりそう言う夫婦が，なぜかとても嬉しそうに笑いかけます．なぜ上海に来たのか？　彼の答はありません．懸命に働くことしかできないから．次の出稼ぎ先を探すよ，とバスに乗ります．自分たちの夢はこの子供だけだ．もしこの子が賢かったら，大学に行かせてやりたい，と彼らは笑顔でバスに乗ります．

バスには3人の運転手が乗り込んで，交代で運転します．彼らの多くも出稼ぎです．会社は彼らのことを思い，よくしてくれる，と感謝します．忙しい中，家族を職場に呼んで，会社の用意してくれた特別なカモ鍋をご馳走します．

ターミナルの向かいはラーメン屋さん．見事な手並みで麺を伸ばし，あるいは中華包丁で切ってスープに飛ばします．ターミナルには余りの混雑に泣き出す女性がいます．何時間も遅れたバスを待って声を荒げる人．切符を買う行列に割り込んで乱闘になる場面も映りました（中国当局が許した？）．しかし，バスに乗り込む人々の顔には，故郷に帰る喜びが満ちています．

中国には「尊老愛幼」という言葉がある．家族がいるから，厳しい労働にも耐えられる．家族と一緒に故郷で春節を楽しむため，彼らはまた1年を働くことができる．・・・

そして，春節が来ました．ターミナルは無人です．がらんとした建物の外で，花火や爆竹が鳴っています．

利用者の急増を受けて，上海市は新しいバスターミナルの建設を計画しています．再開発が予定される下町には，やはり出稼ぎとしてやって来て上海に住み着いた，新上海人が多くいます．若いときから夫婦で荷物運びをした，という78歳の婦人も，すでに夫は亡くなりました．故郷に帰りたいが，もう歳を取りすぎたよ，と言います．でも，もう一度だけ，帰りたい，と．

無名の人たちの向上心が，社会全体のダイナミックな活動を支えます．彼らの姿には，活発な経済発展に生きることの喜びと誇り，意欲が溢れていました．

巨大な格差もあるけれど，中国は発展するでしょう．環境破壊やエネルギー危機も，金融不安や貿易摩擦もあります．しかし，彼ら自身の内にあるダイナミズムが尽きない限り，それらを克服すると思います．中国自身が多極的で，競争的に革新を実現する市場の機会に満ちている以上，政府の規制や先行する業界，世界企業の独占などに彼らは屈しないでしょう．

彼らは熱烈に働き続けています．中国のダイナミズムを私たちにも分けてほしい，と思いました．彼らが国内的には社会統合を維持し，対外的に平和と協力を重視するように，その指導者や支配的なイデオロギーの動向を注視したいです．

温家宝首相が来日し，京都では御所の迎賓館に来たようです．大学院のゼミに向かうとき，大学の正門周辺にも厳しい警備が敷かれていました．

翌日，「中国鉄道大紀行：ラサ〜西寧」を観ました．出発点は，中国によるチベット植民地化政策の道具である，と言われる高原鉄道のラサ駅．それは，この高山に守られてきた聖地にまでおよぶ，驚異的な中国近代化（現代化）の記念碑です．これほどの投資が，真に独立したチベット政府との協力で進められていたなら，もっと大きな称賛を得たはずです．この鉄道がもたらす未来は，まだ，誰のものでもないのです．

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